Detaljsida

Uppgifter om fältet

Fältet används för

Motor, Segel, Helikopter, Drone-race, Friflyg, Tävling, Rekreation

Är fältet lämpligt för modeller över 25 kg

Nej - fältet är INTE lämpligt för modeller över 25 kg

Hur länge har platsen använts för modellflyg

1982

Har det förekommit incidenter med risk för/eller skada på 3:e person på marken eller i luften

Nej

Överflugen mark

Ängsmark

Infrastruktur / bebyggelse närmast fältet samt avstånd

Typ av luftrum

Trafikzon ATZ, Större avstånd än 1km från helikopterflygplats

Finns avtal med lokal flygledning eller motsvarande

Nej

Avtal med lokal flygledning eller motsvarande bifogas (pdf, max 5 Mb)

avtal_mmfk_-_sk_flygplatsfrening_2019-04-07.pdf

Övriga bifogade dokument (pdf, max 5 Mb):

Övriga bifogade dokument_2 (pdf, max 5 Mb):

Kommentarer om höjd och säkerhet

Samexisterat och samarbetat med Skå-Edeby flygplatsförening sedan 1982 utan incidenter.
Verksamheten sker uteslutande inom Skå-Edeby ATZ GND – 1000 ft MSL.

Vi har decennier av samexistens med Skå Edeby flygplats, men inte ett avtal i strikt mening.

Någon lokal trafikledning existerar ju egentligen inte. Det är okontrollerad luft men de som flyger där skall ta ansvar för att kommunicera och samordna sina respektive flygrörelser i området och följa givna fältregler. Vår existens är lokalt känd och det är ytterst ovanligt att flygplan från Skå Edeby flygfält flyger in över vårt modellflygfält.

Modellflygfältet är redan inritat på officiella flygplanskort. KSAB har noterat detta i sin skrift Svenska flygfält. Du hittar den bland annat på länken http://ska-edeby.se/NotamFlyginfo/tabid/58/Default.aspx

Scrolla ner till sista kartan, så hittar du bilden jag klippt in nedan. Där finns det ett M som markering för modellflyg.

Fältets latitud (breddgrad) från Google-map

59.3418

Fältets longitud (längdgrad) från Google-map

17.7309

Bild över fältet ( jpg/jpeg, gif eller png, max 5 Mb)